来源：【青岛信网】
信网5月20日讯5月20日下午，青岛国际机场集团有限公司党委副书记、总经理崔学军做客民生在线，围绕“解答出行关切 服务民生所需”与网友交流。
崔学军介绍，青岛机场作为旅客抵离青岛的重要交通枢纽，一直以来都发挥着城市名片和对外窗口作用。今年以来，青岛机场集团陆续新开陇南、喀什、名古屋等国内外航线，加密哈尔滨、昆明、乌鲁木齐、首尔、新加坡、大阪、吉隆坡等国内外航点，3个小时通达全国90%的省会城市和大中城市、中国港澳台地区以及日韩主要城市，不断提升日韩门户枢纽功能。今年至今，旅客吞吐量同比增长3%，其中国际及地区方向同比增长22%。1-4月份，航班正常率同比去年大幅提升，稳居全国千万以上机场前列。下一步计划新开加密长沙、西双版纳、首尔、清州等国内外航线航点，为城市对外开放和旅客便捷出行提供支撑。
今年以来青岛文旅市场持续火热，随着旅游旺季来临，乘坐飞机来青岛的旅客将越来越多。网谈中，网友提问机场如何更好应对大客流，提升旅客出行满意度？崔学军表示，今年，青岛策划了一系列高品质文化演艺活动，有效带动了“青岛游”人气攀升，同时也对机场的服务保障工作提出更高要求。青岛机场根据旺季旅客出行特点，结合前期保障经验，提前研判客流高峰、动态调配保障资源，通过开展志愿服务、加强值班巡视、增开设施设备、优化指引标识、畅通诉求受理渠道等举措，提升旅客出行效率和满意度。在原有网上预约、专属值机柜台、优先安检登机的保障基础上，还为无陪儿童、首乘、加急等旅客群体创新设计统一、醒目标识贴，升级爱心等候区软硬件设施，为特殊旅客提供更暖心的服务。同时，考虑到夏季雷雨、大风等特殊天气，青岛机场将密切关注天气变化，充分发挥统筹协调作用，协同空管部门、航空公司，在保证安全的前提下，最大程度让旅客“应飞尽飞”、顺利成行。
有网友咨询从市区往返青岛机场都有哪些出行方式，建议协调地铁集团，增加晚班地铁线路。崔学军作出解答，青岛机场一直致力于打造集航空、铁路、公路、城市轨道等多种方式于一体的“全通型、立体化、零换乘”综合交通枢纽。现阶段，青岛机场设有高铁、地铁、自驾车、出租车、网约车、长途汽车、定制客运、机场巴士、公交、租车等10种交通方式，可供旅客选择。其中，地铁8号线北段是直达机场的骨干快线，换乘1号线、3号线即可到达市区，地铁站下穿航站楼的设计进一步缩短了机场与主城区之间的距离，成为市区往返机场性价比较高的出行方式。地铁作为青岛机场地面交通重要方式之一，目前运行8号线，自青岛北站至胶州北站（途径胶东机场）双向运行。目前青岛机场通过行业主管部门的协调支持，以及与地铁集团提前沟通会商，在节假日高峰、暑运旺季、特殊天气造成大面积航班延误等情况，实现了地铁早晚班次延时，尽可能满足旅客出行需求。
有网友关注铁路青岛北站设置的城市航站楼，位于青岛北站什么位置？设计给哪些旅客使用？使用时有什么需要注意的地方？崔学军介绍，火车青岛北站城市航站楼换乘服务中心位于青岛北站L1层地铁F出口旁。作为青岛机场在高地铁等交通汇集场所服务保障功能的延伸，旨在为乘机出行的旅客提供更多便利。目前，青岛北站的“一站式值机+行李预安检”服务实现了托运行李可直达飞机腹舱，助力旅客“零负担”出行。目前可办理南方航空、厦门航空、东方航空、上海航空、中联航空、山东航空、青岛航空、吉祥航空、北部湾航空、金鹏航空、四川航空国内出港航班的选座、登机牌办理及行李托运业务。需要注意的是青岛北站城市航站楼停止办理值机时间为航班计划起飞前160分钟，行李托运业务需根据行李规格收取运输费用。下一步，青岛机场将持续优化城市航站楼服务品质，根据需要协调加开高铁班次，让山东半岛其他城市居民实现“坐着高铁赶飞机”。
此外，有网友提问现在从青岛机场中转国际方便吗？针对中转旅客有啥便利服务？崔学军表示，中转的便利服务和客流，是衡量一个机场枢纽能级的关键指标，也是我们一直努力的方向之一。现阶段从青岛机场中转还是比较方便的，2024年中转旅客量达到255万人次，占比提升到10%，位居同量级机场前列。国内中转方面，已经同深圳、武汉、厦门、南昌等40个机场实现了“一票到底 行李直挂”的跨航司通程值机业务，中转旅客可以在始发机场一次性完成所有值机手续，行李直挂到最终目的地，大幅提升了出行效率。国际中转方面，携手机场海关、机场边检，开通了国际通程航班，国内主要城市经青岛到首尔、迪拜、伦敦、墨尔本、悉尼、莫斯科的保障链条十分顺畅，中转衔接时间缩短了40分钟以上。尤其是面向日韩方向，将持续打造国内经青岛至日韩的中转枢纽。下一步，除了前期设置的免费中转休息区外，青岛机场将持续推出票价优惠、中转免费住宿等服务产品，为广大旅客“经青中转”架起高效又实惠的“空中桥梁”。（信网记者）
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