电子点火线圈是一种用于汽车点火系统的关键元件。它的主要功能是将低电压电能转换为高电压电能，以点燃发动机的燃料混合物。

电子点火线圈工作原理：

电子点火线圈通过主要的点火信号来激活。当发动机的点火系统需要为一个或多个汽缸提供点火时，电子控制单元（ECU）会向线圈发送一个指令信号。这个信号会触发线圈内部的电子元件，将低电压的直流电能转换为高电压的脉冲电能。这个高电压信号会被分配到每个汽缸的火花塞上，从而实现可靠的点火。

电子点火线圈结构组成：

电子点火线圈一般由铁心、初级线圈、次级线圈和高压输出塞等组成。铁心是一个磁性材料，它用来增强磁场和电磁感应。初级线圈中有较少的线圈匝数，用来产生较低电压的直流电。次级线圈则具有较多的匝数，用来将初始较低的电压升高数倍。高压输出塞将高压信号传递到火花塞。

vika电子点火线圈

vika电子点火线圈优势：

1、使用寿命长：一体式导磁套，杜绝脱落。vika电子点火线圈使用寿命至少为240小时。

2、结构合理：低压头与线圈部分配合紧密，结构合理。

3、耐高温：vika电子点火线圈采用全球第一品牌益利素勒Elektrisola漆包线，采用日本进口料PPE，耐电耐高温。

4、绝缘性好：日本京瓷环氧树脂，渗透性能好，绝缘性能高， 避免树脂开裂导致点火失败。